唐山佳源: 鋼鐵之心的信息內核 北方國際鋼鐵交易中心坐落于河北省唐山市外環線、205 國道、唐津高速交匯處。中心占地 1600 畝,由唐 山佳源集團發起,是河北省最大的鋼鐵物流園區,并延伸至華北、東北等地區,建立起中國鋼鐵物流配送 網絡。 基于實體物流園區,由園區企業共同參與的大通網(www.dt1688.com)于 2011 年 3 月正式上線,致力于成 為中國鋼鐵在線交易 B2B 平臺的領跑者。上線后僅三個月,已有 5000 多家企業在大通網上開始了自己的鋼 鐵交易業務,北方國際正逐步成為國內最大的以實體園區為支撐,以電子商務為發展方向的現代化鋼鐵流 通企業。 地上堆滿了各式各樣的鋼材,空氣中漂浮著粉塵,旁邊停滿了配貨車,來自各地的人們穿梭 其間,吶喊不斷,競標正在進行。馮戍對這樣的場景再熟悉不過,從 2003 年加入佳源集團 負責營銷工作以來,他就常常穿梭在唐山各個鋼材市場大大小小的空地上。 如今,馮戍已是佳源集團的總經理,從 2003 年至今,他經歷了鋼鐵行業逐漸從高額利潤走 向舉步維艱。與此同時,企業也通過不斷轉型,應對行業的巨變。 三次轉型 2006 年之后,鋼鐵生產企業苦于鐵礦石、煤炭等原材料價格的節節攀升,利潤日益降低, 上游的危機很快傳遞到了鋼鐵貿易商這一環節,鋼廠經常與代理公司在定價上出現分歧,尤 其在 2008 年金融危機后,市場開始走向低谷。 此時的佳源已經是河北最大的鋼鐵貿易商之一,年銷售鋼材近百萬噸。面對鋼材交易市場以 出租攤位、現貨交易為主的狀況,馮戍感覺到面對上下游龐大的客戶量,以及鋼材這種大宗 商品,面對面的交易模式雖然直觀,但是資源分散、信息不暢、周轉速度慢。于是,佳源集 團開始考慮轉型。 第一次轉型是從由貿易向精密深加工轉變。佳源集團建立了一個板材的精密加工中心,這個 中心所切割的鋼板精度能達到 0.1 毫米甚至 0.01 毫米。當時在唐山,一些機械加工廠自己 也在做切割作業,但是有的精度還達不到 1cm,成本卻比佳源的還高,佳源同時還提供加工、 配送等后續服務,很快得到了這些廠家的青睞,很多公司甚至將全部的板材加工外包給他們。 現在,精密深加工仍然是佳源集團最為穩定的收入來源之一。 其后,這家傳統的貿易商又逐漸將業務拓展到現貨交易中心,開始了第二次轉型:籌備北方 國際鋼鐵交易中心,對交易中心內貨物的進、銷、存進行綜合管理和延伸服務;同時為交易 客戶提供全面準確的市場信息、財務金融、經濟法律服務。新建成的北方國際鋼鐵電子交易 中心寫字樓在一周內銷售一空,“人們發現鋼鐵貿易原來也可以在寫字樓做,而不是現場交 易,”馮戍說。 在北方國際交易中心,從鋼鐵公司到終端客戶的鏈條縮短到“鋼鐵公司-物流中心-終端客 戶”,市場的交易成本得到降低。“這么做,為的是將生產企業和最終端的需求鏈接在一起, 通過滿足終端需求來預算產業總產能,通過電子化交易規避中間的價格變動風險。”馮戍認 為,全國范圍內大大小小的鋼鐵物流中心并不少,其內部運作卻仍停留在手工階段。而利用信息技術鏈接上下游客戶,打通產業鏈的信息通道,并提供更多有附加值服務的物流中心并 不多見。 通過對鋼鐵產業鏈的鋼鐵廠商、貿易商和終端用戶的全面整合,公司提出了第三次轉型的發 展方向:其一,實現 ERP 外部化,讓物流園區能夠用極少的投資而直接享受信息化的好處, 并優化企業管理;其二,實現電子交易平臺,通過 B2B 平臺使買賣雙方得到更多的交易機會, 縮短鋼材產品物流成本;其三,建設融資管理系統,向客戶提供貨物質押貸款、信用貸款等 各種金融服務。 基于電子交易平臺上的信息,以園內企業為基礎共同發起,遍布全國的會員共同參與的大通 網(www.dt1688.com)正式上線。大通網的業務涵蓋了幾種運營模式:一、電子交易中心。 通過電子交易手段對交易中心內貨物的進、銷、存進行綜合管理和延伸服務;同時為交易客 戶提供全面準確的市場信息、財務金融、經濟法律服務;二、即期交易模式。利用電子交易 平臺,讓客戶群上線交易,包括鋼材的中間商、終端客戶、生產廠家等通過即期線上交易形 成現貨即期價格走勢圖,為構筑價格體系打下基礎。三、金融服務中心。可以為鋼鐵企業提 供便捷的金融服務通道,提供金融質押服務平臺,即時提供資金擔保和資金服務。四、行業 信息與咨詢服務平臺。為鋼鐵生產企業和相關企業提供原材料、板材、型材、建材、帶鋼、 管材六大信息版塊,滿足鋼材產品加工、生產與流通企業全方位需求。 目前大通網已有 5000 家在線客戶,CEO 鄧景軍表示:“客戶可以專注于商務,把交易中的風 險控制和線上管理交給我們,享受到信息化的便利性。” 與此同時,北方國際繼續專注于精品鋼材加工及物流配送中心,并提供商務辦公中心供入駐 交易中心的國內外各大鋼廠、大貿易商、下游產業業主等客商和銀行、中介組織使用。 隨著三次轉型過程中的逐步深入,馮戍發現,鋼鐵服務成功運營的一個非常重要的關鍵,在 于相匹配的信息化的全程支持。 可復制的連鎖數碼倉庫 中國鋼鐵行業物流成本長期偏高,據中國物流信息中心數據,2008 年我國鋼鐵行業每百元 產值的物流成本為 12.3 元,其中運輸費用占 71.9%,利息費用占 4.2%,倉儲費用占 2.8%, 管理費用占 8.2%,鋼鐵物流成本明顯高于全球平均成本。 目前中國鋼鐵物流行業有 20-30 萬家鋼鐵貿易商,絕大多數是小型貿易商,業務簡單、人員 很少,流程差異大,企業規模限制了企業對于管理和信息化的投入,操作過程中有很多風險 的存在。 同時,傳統的鋼材市場大多是前店后場模式,一家門店后面一個露天場地,存儲條件比較差。 各家倉庫之間基本無法做到完全隔離,裝錯貨、隨意摘取物料標簽、貨物無法追蹤、貨物標 識等錯誤經常發生,最終給客戶帶來嚴重的影響。而且每個門店都是自己建設庫房,造成園區土地浪費嚴重,除此之外還必須投入大量資金,建設龍門吊、雇傭吊車工等,而高檔鋼材 產品需要存放在室內倉庫而導致小公司無力經營,也是企業發展中的成本困局。 從上述情況可以看到,建設集中式的物流配送倉庫,減少物流配送環節,是降低鋼鐵行業物 流成本的有效手段。但中國很多的鋼鐵物流園區由于信息化沒有跟上,造成庫存管理和業務 不連貫,并不能實現最大的倉儲能力。 北方國際目前擁有邯鄲、唐山、天津等異地倉庫,而異地倉庫的管理是按照庫區進行權限劃 分,在未來兩年中公司計劃將這種模式復制到全國各地。這一目標的達成需要將管理模式、 信息化系統進行標準化梳理,并且要滿足各種客戶特殊的業務要求,如質押、二維碼物料標 識等特殊要求,客戶還需要自助查看倉庫庫存,并進行采購銷售、收發貨等日常操作要求。 通過兩年多的研究,北方國際運用 ERP 物流管理體系和金蝶 EAS 信息化體系,構建了數字化 的數碼連鎖倉庫,實現貨物的精確化管理。例如,單品管理是極具鋼鐵行業管理特色的控制 功能,系統在啟用物流批次管理的基礎上,針對產成品按捆進行出入庫業務統計的需求,進 行了更加細化的單品序列號跟蹤控制體系,為準確、及時地處理銷售發運業務以及客戶質量 異議問題序列號返查提供了有力保障。同時,系統提供符合鋼鐵行業自有倉庫、公共庫存兩 種類型庫存管理特色的全面庫存管理系統,并具有銷售出庫自動報溢功能,解決了鋼材由于 磅差造成的負庫存問題。庫存分析報表、采購分析報表和銷售分析報表是改進庫存管理、采 購管理和銷售管理的重要手段,系統可以提供全面的分析功能,為客戶進行科學的決策提供 數據保障。 該模式幫助入園客戶的庫存統一歸屬到園區進行管理,增大了場地的利用率,而且都是室內 倉庫,提升了倉儲質量,降低了入園企業對于倉庫、行車等硬件的投資。通過標準化的業務 操作流程、統一的庫存管理提升了管理水平,節省了人員培訓成本,有效避免串貨情況。客 戶只需支付服務費,現貨交易以及相關商業服務可以建立在數碼銀行監管倉庫之上,遠程可 視化系統使銀行授信的第三方監管體系能夠完成對貨物實時動態的監管,通過貨物質押也可 以為上游的中小鋼鐵公司提供融資。 信息化、標準化開始幫助北方國際進行大范圍的復制擴展,基建、人員培訓在內的倉庫建設 周期縮短至 6 個月。公司計劃兩年內在全國鋼材生產地和集散地建立 10 個以上的標準連鎖 數碼倉庫;五年內在國內 46 個主要物流城市中,每個城市建成 2 個標準化連鎖數碼倉庫。 同時,計劃推出即期電子交易系統,使省內大量鋼鐵企業生產出的產品能夠實現全國無障礙 流通。 安全可擴展的電子交易平臺 無論是傳統的市場交易還是新興的網絡交易,誠信問題都是人們普遍關注的一個問題,也是 交易是否成功和這種交易方式能否繼續發展的關鍵因素。如何解決網絡交易的誠信問題已經 成為電子商務繼續發展的最基本和最具有現實性的問題。 鋼鐵貿易交易過程涉及的金額極大,賣方與買方在實際的交易過程中,都是先付款后發貨, 但是在電子商務交易中,買賣雙方對于信用風險的要求更高,雙方通過互聯網登錄,交易訂 單的合法有效性將成為買賣雙方交易的保障。 首先,系統使用了先進的安全技術,通過電子簽章來保障合同的有效性。在買賣雙方進行交 易時,大通網使用含有密鑰的“大通 key”來保障買賣雙方登錄的合法性,在進行確認合同 的關鍵步驟時必須讓用戶通過 key 認證,從而在合同上保障了買賣雙方的權益。此外,大通 網設置了會員認證機制,買賣雙方提交公司資料進行認證,并通過繳納保障金機制設置了不 同的信用等級管理,成為雙方交易過程中產生分歧時的有效解決手段。 最后,系統通過支付系統和融資系統,將客戶貸款、資金等各種款項與銀行進行接口,目前工商銀行、中信銀行、農業銀行、交通銀行都與大通網進行了集成。通過銀行對資金、物流 的監控,保障各方資金的有效監管,最終實現一個安全的網上交易平臺。 隨著運營進一步深入,北方國際的解決方案需要整合不斷以幾何倍數增長的異構系統,而這 些異構系統將分布在不同的業務領域、如買房與賣方的企業信息系統、銀行系統、融資系統、 第三方支付系統、物流系統、網絡資訊系統等等。 交易中心 CIO 康春來認為,電子交易平臺的建設是一個不斷持續的過程,而如何整合未來無 限擴展的業務,是完成電子交易平臺的基礎。傳統的通過程序的修改進行接口,大大限制了 系統的集成效率,造成業務拓展緩慢,會使企業造成系統限制業務的尷尬局面。 為此,北方國際與金蝶聯合成立了 IT 創新實驗室。通過深入研究,金蝶整合解決方案為北 方國際提供了金蝶中間件作為底層軟件,并在此基礎上進行行業交易軟件的研發。通過金蝶 中間件的產品,北方國際鋼鐵電子交易中心逐步實現與各個鋼鐵行業 ERP 的無縫對接。 在全國范圍內,這樣的對接非常少有。佳源集團總經理馮戍認為,真正的產業鏈不僅僅是各 家公司的外延,還應包括企業內部管理的拓展,“與金蝶軟件的合作,符合我們向現代鋼鐵 服務業全面轉型的戰略要求,特別是與金蝶合作成立的企業 IT 創新實驗室,對公司加強內 控、推動 B2B 全程電子商務的應用,都起到了非常關鍵的作用,” 馮戍說,“通過信息化的 支持,為生態鏈上的伙伴服務,使之具備良好的擴展能力,為更多的鋼鐵生產廠家與貿易商 提供發展機遇和更大發展的平臺,這才是鋼鐵服務成功運營的關鍵所在。”